Renske en Maarten rijden in een elektrische auto naar Zuid-Afrika en terug

Gedurende de expeditie verzamelen Renske en Maarten data over het rijden en opladen van de auto. Dit doen ze met tools van Geotab, Aviloo en Getac. De data sturen ze door om te analyseren naar studenten van ZUYD Hogeschool samen met Itility. Zij zullen bijvoorbeeld onderzoeken wat de impact is van hoge temperaturen op de gezondheid van de accu in de auto. Maar ook wat de impact is van tegen- en zijwind op de range van de auto. Dit doen ze door middel van een windmeter die op de auto is gemonteerd.

Op 4 november vertrekken Maarten en Renske vanuit Haelen in Limburg. In Europa reizen zij met de laadpas van Greenchoice, helemaal tot in Marokko. Dit doen zij bewust om te laten zien hoe men met een vol beladen elektrische auto comfortabel en snel deze afstand af kan leggen. 

Vanaf Marokko zal 4x4electric de auto zoveel als mogelijk opladen met 60m2 flexibele lichtgewicht zonnepanelen van DAS Energy die zij meenemen in een ladensysteem achter in de auto. Dit opladen doen zij middels een geheel nieuwe laadtechniek, volledig gelijkstroom. Door niet te wisselen naar wisselstroom voorkomen zij energieverliezen tot wel 20%. Deze innovatieve omvormer is ontwikkeld door Venema E-mobility. Normaal maken zij gelijkstroom off-grid laadinfrastructuur gekoppeld aan accu’s. Toen Maarten en Renske een jaar geleden aanklopten met het idee om met zonnepanelen naar Zuid-Afrika te reizen, zagen zij dit als kans om deze nieuwe techniek samen te onderzoeken. Tilbox haakte aan als partner om voor de laadtechniek en het opbergsysteem voor de zonnepanelen een stevig, compact en lichtgewichte behuizing te ontwikkelen. 

Maarten en Renske geven eerlijk aan deze expeditie nooit te hebben kunnen realiseren zonder hun partners. Het is door de combinatie van expertises dat zij nu klaar zijn voor vertrek.